Motor de passo Nema 52
Introdução aos motores:
1. O diâmetro do eixo do motor de passo nema52 é 24 mm
2. Nossos motores de passo estão disponíveis com e sem freios.
3. O torque do motor com 24 N. m, 28 N. m, 37 N. m, 50 N. m, 60 N. m.
4. O driver correspondente tem 16 tipos de micro-etapas de subdivisão, e o número máximo de etapas é 30000 etapas/revolução; A faixa de pico de corrente de trabalho é 2,8A-10.0A, e há 8 correntes de saída. O driver tem meia corrente, sobretensão, sobrecorrente e outras funções para proteger o circuito. O driver é alimentado por CA. A faixa de trabalho recomendada é
CA110V-220V.
Características técnicas do motor:
Precisão do passo: 5%
Temperatura ambiente: 80 graus máx.
Resistência de isolamento: 500VDC100MΩMin
Tensão suportável: 500VAC1Minuto
Desvio radial: Máx. 0.025 mm (carga de 450 g)
Desvio axial: {{0}}.1~0,3 mm (carga de 450 g)
Exibição do produto
| Número do modelo do motor | 130BYG350A | Indutância (mH) | 10.3 |
| Atual(A) | 6.8 | Resistência(Ω) | 0.8 |
| Torque de retenção (Nm) | 24 | Inércia do Rotor (Kg.cm2) | 24.5 |
| Tensão de operação (V) | 220 | Peso (Kg) | 8.8/10.8 |
| Número do modelo do motor | 130BYG350B | Indutância (mH) | 14.9 |
| Atual(A) | 6.8 | Resistência(Ω) | 0.76 |
| Torque de retenção (Nm) | 28 | Inércia do Rotor (Kg.cm2) | 32.3 |
| Tensão de operação (V) | 220 | Peso (Kg) | 12.5/14.5 |
| Número do modelo do motor | 130BYG350C | Indutância (mH) | 18.1 |
| Atual(A) | 6.8 | Resistência(Ω) | 0.96 |
| Torque de retenção (Nm) | 35 | Inércia do Rotor (Kg.cm2) | 42.5 |
| Tensão de operação (V) | 220 | Peso do motor (Kg) | 14.7/16.7 |
| Número do modelo do motor | 130BYG350D | Indutância (mH) | 21 |
| Corrente nominal (A) | 6.8 | Resistência(Ω) | 1.1 |
| Torque de retenção (Nm) | 50 | Inércia do Rotor (Kg.cm2) | 50.3 |
| Tensão de operação (V) | 220 | Peso (Kg) | 17.8/19.8 |
Características de torque de frequência
Diagrama de fiação
Você é vermelho
branco V Preto W
| Número de série | 4 núcleos | 5 Núcleo | 7 Núcleo | 7-Freio de núcleo |
| 1 | U | U | U | Frenagem |
| 2 | V | V | / | Frenagem |
| 3 | W | W | V | U |
| 4 | Aterramento | / | / | V |
| 5 | / | Aterramento | W | W |
| 6 | / | / | / | / |
| 7 | / | / | Aterramento | Aterramento |
| Observação: fonte de alimentação do freio DC24V pré-garantia, independentemente da polaridade. | ||||
Assuntos que precisam de atenção:
Ao montar o motor, certifique-se de que a tampa frontal esteja instalada na posição de margem de costura, respeitando a tolerância de ajuste e garantindo rigorosamente a concentricidade do eixo do motor elétrico com a carga.
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